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鍍鋅闆的生産質量

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鍍鋅闆的生産質量

發布日期:2018-05-18 作者: 點擊:

1、 設備  

鍍鋅車間最多的設備就是行車,所以首先對行車的鋼絲繩、吊鈎要經常檢查,特别是酸洗工序的行車受酸霧腐蝕的影響,吊鈎上的卡簧很容易腐蝕掉,導緻吊重物時吊鈎滑出;其中容易超載的就是進料行車和下池翻料行車,首先是控制進料的重量,再是要經常關注這兩台行車有沒有除吊鈎、鋼絲繩以外的其他配件是否存在異樣;再就是兩台鍍鋅行車因為在鍍鋅是行車前後擺動的比較厲害,所以大輪、變速箱磨損比較快,因為了之後行車就無法啟動,很容易導緻鍍件的變色,甚至整挂料返鍍,要定期檢查,并及時的更換。

2、 挂具

車間的鍍件都是用挂具穿挂的,所以對挂具的檢查很重要,定期把挂具放在廢酸酸裡洗掉表層的鋅,那樣才更直觀的看到挂具是否對存在安全隐患,酸洗人員對仔細檢查,對需要維修的挂具及時的挑出來,電焊對其維修或報廢,同時也便于其它工序發現存在的安全隐患。

3、 煤氣發生爐

煤氣發生爐首先要保證爐體内不能缺水,通過水位表可以看出來,要及時的提醒司爐人員到鋅鍋下面看爐膛的火是否燒鍋,煤氣管道和火嘴是否堵塞,如果存在相應的問題及時的調整或清理,保證鋅鍋的正常運。

常州鍍鋅闆.png

三、生産質量

1、注意酸洗質量,避免酸洗質量不合格引起的返工。

①、單頭吊料穿挂時的長短之差不要超過50cm,連扳厚度分為6mm以下、6----10mm、10---16mm、16mm個以上四類标準穿挂,以免因同一挂料的長短和連扳的厚薄不均影響浸鍍後的産品質量。

②、對原材料缺陷和表面油漆未處理幹淨的不得入池,以免造成不必要的生産浪費。

③、浸鍍前檢查好每一挂料的酸洗質量是否達到酸洗标準,嚴禁酸洗質量不達标的進入下一工序。

2、注意觀察助鍍池的工藝參數

PH值不能低于5,氯化铵的濃度不能低于200mg/L,鐵離子的濃度不得大于0.2mg/L,為控制鐵離子的濃度,除了經常循環清水池的水以外,每天要保證助鍍池壓濾機運行4個小時以上,條件允許的話,最好上班時間一直開啟,定期對助鍍池加适量的氨水來調節PH值,加雙氧水使亞鐵離子氧化成鐵離子在堿性環境下沉澱。

3、 鋅鍋内的鋁含量控制在0.05%以上,在鍍鋅過程中可以得到表面光亮的工件,同時鋁與氧氣首先發生反應,覆蓋在鋅液表面,也減少鋅灰的産生,在加合金時鎳合金從鋅液表面加,鋁合金必須從鋅液下面加,以此來保證鋅液的合金含量均勻。

4、後處理在對滴瘤毛刺的處理一定要到位,對漏鐵件按标準用毛筆修複,對後處理出現大量漏鐵件一律采取返鍍。

5、對大面積漏鐵、堵孔、主材的一端積鋅的解決辦法:

①、出現漏鐵時首先檢查酸洗是否過關,再就是現在所用的除鏽劑可能導緻料表面有一層油性的物質(這種情況隻會在剛剛加入除鏽劑不久,而料在酸池裡存放時間過長,除鏽劑中類似油的物質沉澱附着在料的表面,以緻于看上去酸洗質量和助鍍液的相關工藝參數都符合标準時依然漏鍍);再就是時刻關注助鍍液的相關工藝參數,達到相應的參數。

②、堵孔現象的存在一般是在小料的平調浸鍍時,出現這種情況時就是料起鍋時用敲扛适度的力量敲擊,孔内的積鋅就順勢從孔内流出,以此防止孔内積鋅;如果此類現象依然存在,看鋁合金含量是否達标,加适當的鋁合金來增加鋅液的流動性。

③、主材一端積鋅的我問題,首先看鋅液的溫度是否太低,在就是看起鍋時的角度是否大于30度,這三項都符合标準,但依然出現積鋅現象就要調整鋅液裡面合金配比,要是鋅液鏡面打不開或時間保持的不長,加大2-1鋁合金的添加量,分多次少量的方法添加,使其鋅液的合金的含量自然均勻。

6、司爐人員要根據爐前浸鍍的料的規格、類型及時調整司爐溫度在保證浸鍍速度的同時不影響産品的浸鍍質量(溫度過高主材和連闆鋅層表面變色、溫度過低出現堵孔、滴瘤毛刺過大)。



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